康明斯柴油发电机组油路故障的检查与维修方法

康明斯柴油发电机组采用独家专利的PT燃油系统，在其组成结构和工作原理上都有独特之处。所以康明斯条发电机组的油路故障检修方法也相应的比较特殊。下面就由小编来给大家讲解一下。

PT燃油系统是通过改变输油泵的输油压力（pressure）和喷油器的进油时间或者叫喷油正时（time）来改变喷油量，从而影响发电机组的性能。

柴油流过油管的流量与柴油的所受压力，时间，油管的横截面积成正比。而康明斯的PT燃油系统的喷油嘴在进油口的位置设置有一个测量器。柴油经过测量器的时间随柴油发电机组发动机的转速变化。

柴油发电机组的普通油路故障的检修方法作者已在之前的文章详细列出，这里不做赘述。今天主要讲一下康明斯柴油发电机组的需要的特殊方法。

输油泵不吸油

1输油泵的排气孔或者油路可能存在漏气的地方导致输油泵无法吸取足量的燃油。我们一定要保证在密封胶垫完整的情况下拧紧各接驳口。

2同时保证油路各接驳处我这滤清器柴油流动的通畅。

3PT燃油系统的流量阀和回油阀确保打开。

4对于年线较为久远的机器，可能存在固件磨损的严重机械性故障。这个需要较强的专业知识进行检查更换，此处不做过多详述。

输油泵漏气

1PT燃油系统的输油泵结构精密，部件较多，都有产生漏气故障的可能性。用户在使用过程中，一定要在保证密封胶垫完整的情况下拧紧各个接驳口。比如进油接头，排气孔，前盖，节流阀，计时器。

2对于年限久远的机器，可能存在输油泵壳体被腐蚀破漏的情况，因为这种情况只能对输油泵做更换处理。

调速器的断点不正确

1可能是调速器弹簧型号不正确或者弹簧磨损。用户维保过程中需要及时更换。

2飞锤的松懈或者是损坏。